以下是一些聯(lián)軸器的型號選擇技巧：一、明確傳動需求確定扭矩大小準確計算傳動系統(tǒng)所需傳遞的扭矩，這是選擇聯(lián)軸器的關鍵參數(shù)之一。你需要考慮設備在正常運行、啟動和停止等不同狀態(tài)下的扭矩變化情況。如果選擇的聯(lián)軸器扭矩承載能力不足，可能會導致聯(lián)軸器損壞，影響設備的正常運行。例如，對于大型重型設備，如起重機、礦山···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-09-26 ]
剛性聯(lián)軸器中還有一款JQ型、JQW型夾殼聯(lián)軸器也較為常用。 夾殼聯(lián)軸器是將套筒做成剖分夾殼結構，通過擰緊螺栓產生的預緊力使兩夾殼與軸聯(lián)接，并依靠鍵以及夾殼與軸表面之間的摩擦力來傳遞扭矩。夾殼聯(lián)軸器無需沿軸向移動即可方便裝拆，但不 能聯(lián)接直徑不同的兩軸，外形復雜且不易平衡，高速旋轉時會產生離心···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-02-26 ]
標準號為JB/T 10466-2004里規(guī)定了八種結構形式,擴大了使用范圍。 多數(shù)情況下,每-型號的聯(lián)軸器適用的軸徑均有一個范圍。 標準中已給出軸徑,或者給出適用直徑的尺寸系列,被聯(lián)接的兩 軸應在此范 圍之內。一般情況下 ,被聯(lián)接的兩軸的直徑是不同的,兩個軸端的形狀也可能不同。 星···查看詳情>>
更新日期：[ 2323-12-13 ]
GⅡCL、GⅡCLZ型鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2-2001)模數(shù)和齒數(shù) 齒輪的模數(shù)由輪齒彎曲強度所決定。模數(shù)越大,齒根厚度越大,輪齒的彎曲強度越高。對于傳遞力矩的鼓型齒聯(lián)軸器,標準中規(guī)定了其外部尺寸,即確定了齒輪的徑向和軸向尺寸。···查看詳情>>
更新日期：[ 2323-11-29 ]
齒式聯(lián)軸器分直齒式聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器，今天給大家介紹的是直齒式CL型號和半聯(lián)CLZ型。基本結構組成由各兩個內齒圈外齒圈壓蓋組成，半聯(lián)CLZ型的是由一個內齒圈一個外齒圈和一件半聯(lián)組成。具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起···查看詳情>>
更新日期：[ 2323-11-17 ]
尼龍內齒型聯(lián)軸器型號：NL型， TGL系列鼓形齒尼龍齒圈聯(lián)軸器有以下三種結構型式：a---型基本型： b---型內擋圈型： c---型外擋圈型。尼龍內齒聯(lián)軸器是靠外齒尼龍圈和鋼性聯(lián)軸器齒嚙合而成，尼龍?zhí)撞馁|為尼龍，聯(lián)軸器材質為45號鋼、鑄鐵 軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸···查看詳情>>
更新日期：[ 2323-10-09 ]
